AutoPhenom Blogger: CARA KERJA MESIN 2-TAK

untuk mesin 2-tak, tidak seperti mesin 4-tak yang kita tau... disini hanya terdapat 2 proses pembakaran yang terjadi di dalam mesin, yaitu :yang pertama adalah langkah kompresi dan pra-pemasukan, dan yang kedua adalah langkah pembakaran, pembuangan dan pemasukan.... berikut penjelasannya :

1. langkah kompresi dan langkah pra-pemasukan
piston bergerak ke paling atas (Titik Mati Atas=TMA) melakukan kompresi sekaligus memasukan campuran bensin-angin baru untuk pembakaran selanjutnya. (1)

2. langkah tenaga/pembakaran dan pembuangan
piston bergerak kebawah, didorong olleh tenaga hasil pembakaran.
angin sisa keluar ketika lubang outlet sudah terbuka.(2)

Langkah pemasukan
piston terus bergerak kebawah, membuat tekanan di ruang bawah piston.
ketika lubang intake terbuka. campuran bensin baru mendorong angin sisa pembakaran keluar, ketika angin baru mendorong keluar angin sisa. sebagian angin campuran baru juga ikut terbuang, inilah salah 1 alasan ada angin pantulan yang masuk kembali. seperti yang digambarkan animasi di atas. (3)

gambar (4) lanjutan hasil dari gambar (3), dan proses berulang kembali...

LIHAT GAMBAR :